VW Passat B1
(1973 - 1980)
VW Passat B2
(1980 - 1988)
VW Passat B3
(1988 - 1993)
VW Passat B4
(1993 - 1997)
VW Passat B5
(1996 - 2005)
VW Passat B6
(2005 - 2010)
VW Passat B7
(2011 - )
VW Passat CC
(2008 - 2012)

Home | Historia | Nadesłane zdjęcia | Filmiki | Artykuły | Technologie | Download

Volkswagen Passat B6
(typ 3C)


Passat B6 Sedan


Passat B6 Sedan


Passat B6 Kombi


Passat B6 R36


Passat B6 R35 Kombi


Passat B6 R-Line Sedan


Passat B6 R-Line Kombi

Szósta generacja Pasata została zaprezentowana w salonie samochodowym w Genewie w marcu 2005 roku (oznaczenie wewnętrzne 3C). W sierpniu dołączyła wersja Variant. Produkcja B6 trwała do lipca 2010 roku. Passat B6 w przeciwieństwie do swojego poprzednika miał poprzecznie umieszczony silnik i jest zdecydowanie większy od swojego poprzednika, ma teraz 4,77 m długości (+ 62 mm), 1,82 m szerokości (+ 74 mm) i 1,47 m wysokości (+ 10 mm). Rozstaw osi jest o 6 mm większy i wynosi 2,71 m, a bagażnik ma pojemność maksymalną 565 litrów (+ 90 litrów). Na uwagę zasługuje sztywność statyczna nowego samochodu, która wzrosła o 57%. Passat zdobył II miejsce w konkursie samochodu roku 2006.

Passat B6 jest samochodem funkcjonalnym, komfortowym, posiadającym własny styl i przemyślanym w każdym calu. Udoskonalone zostały nie tylko najważniejsze elementy tego auta, jak silnik, zawieszenie czy nadwozie. Wprowadzono także wiele mniejszych rozwiązań, które mają uczynić przemieszczanie się z miejsca na miejsce jeszcze przyjemniejszym. Na przykład instalacja telefonu typu Bluetooth, system audio najwyższej jakości, sportowe fotele, zapewniające wygodę także podczas długich podróży, nowoczesny system uruchamiania i zamykania samochodu, elektroniczny hamulec postojowy, układ automatycznego utrzymywania odległości od pojazdu jadącego z przodu, klimatyzacja bez wyczuwalnych strumieni powietrza czy po prostu niezwykle atrakcyjny wygląd zarówno nadwozia, jak i wnętrza samochodu. Sylwetka B6 była inspirowana wyglądem luksusowego Volkswagena Pheatona.

W Chinach model był sprzedawany pod nazwą Volkswagen Magotan. W 2009 roku zadepiutowała nowa generacja Passata Lingyu, auto zostało skonstruowane na bazie poprzedniego wcielenia Skody Superb. Czeski sedan został z kolei opracowany na platformie Passata B5. Passata Lingyu jest produkowany i sprzedawany tylko na rynku chińskim.


Nowości technologiczne:

Nowość I – elektroniczny hamulec postojowy: Po raz pierwszy w tej klasie samochodów Passat wyposażony jest seryjnie w elektroniczny hamulec postojowy, uruchamiany przyciskiem. Dzięki elektronicznemu sterowaniu i powiązaniu z innymi układami hamulec ten posiada kilka nowych funkcji, takich jak na przykład dynamiczna funkcja hamulca awaryjnego, dynamiczne wspomaganie ruszania (np. pod górę) i automatyczna funkcja Hold (postój przed światłami bez potrzeby stałego wciskania pedału hamulca).
Nowość II – system uruchamiania i zamykania: obsługiwany pilotem system uruchamiania i zamykania Passata jest całkowitą nowością. Nie ma już klasycznego kluczyka, zastępuje go pilot do otwierania i zamykania centralnego zamka, który jest prawie całkowicie chowany po prawej stronie kierownicy; silnik można zapalić wciskając po prostu nadajnik. Jeżeli Passat jest wyposażony w udostępniony po raz pierwszy w tej serii modeli Keyless-Entry-System, silnik uruchamia się wciskając przycisk.
Nowość III – automatyczny układ utrzymywania odległości od pojazdu jadącego z przodu: nowy Passat, jako pierwszy w tym segmencie, oferowany jest z układem automatycznego utrzymywania odległości, zaprezentowanym przez Volkswagena po raz pierwszy w Phaetonie. System jest obsługiwany dźwignią na kolumnie kierownicy. Po uruchomieniu tego układu Passat zwolni automatycznie z prędkości ustawionej wcześniej na tempomacie, jeżeli odległość do jadącego z przodu pojazdu zmniejszy się przekraczając określoną granicę bezpieczeństwa. Gdy pas ruchu przed Passatem będzie znów wolny, auto przyspieszy do ustawionej wcześniej prędkości.
Nowość IV – telefon Bluetooth: w Passacie będzie można zamontować jako wyposażenie dodatkowe telefoniczny zestaw głośnomówiący ze złączem Bluetooth. Na uwagę zasługuje fakt, iż rozmowę rozpoczętą w normalny sposób poza samochodem, prowadzoną przez telefon komórkowy ze złączem Bluetooth, można bez problemu kontynuować po wejściu do samochodu i ruszeniu.
Nowość V – system dźwiękowy Dynaudio: Volkswagen wielką uwagę poświęcił jakości dźwięku w nowym Passacie. Doskonały odbiór gwarantuje 600 –watowy system audio Highend firmy Dynaudio, bardzo dobrze znanej „audiofilom”. 10 – kanałowy zestaw z wzorcowymi parametrami wytycza nowe standardy w tej klasie aut. System nawigacji satelitarnej wykorzystuje DVD do wczytywania danych.
Nowość VI – klimatyzacja bez wyczuwalnych strumieni powietrza: wyjątkowa w tej klasie aut jest także dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, dostępna jako wyposażenie dodatkowe. Podobnie jak w Phaetonie, zapewnia ona pozbawioną wyczuwalnych prądów powietrza wentylację i chłodzenie.

Zasilanie elektryczne: osoby podróżujące służbowo na pewno będą zadowolone z gniazdka 230 V, pozwalającego na podłączenie w czasie jazdy na przykład laptopa.

Reflektory bi-ksenonowe, śledzące tor jazdy na zakrętach: układ świateł został znacznie udoskonalony w porównaniu z poprzednim modelem, szczególnie jeżeli chodzi o światła drogowe. Poprawę widoczności zapewniają także bi-ksenonowe reflektory, zmieniające kierunek strumienia światła przy pokonywaniu zakrętów. Ten dynamiczny układ świateł zwiększa znacznie bezpieczeństwo, szczególnie przy skręcaniu na skrzyżowaniach lub przy zjeżdżaniu z drogi głównej.

Zawieszenie, ESP i systemem stabilizacji toru jazdy samochodu z przyczepą: nowa, izolowana akustycznie poprzez ramę pomocniczą czterowahaczowa oś tylna oraz oś przednia z kolumnami McPhersona i elementami aluminiowymi gwarantują zwrotność, komfort i bezpieczeństwo na najwyższym poziomie. W nowym Passacie zastosowano układ ESP z funkcją stabilizacji toru jazdy samochodu holującego przyczepę, który montowany jest we wszystkich autach wyposażonych w hak holowniczy. Przy wykorzystaniu znanych już funkcji ESP system zapewnia wczesne rozpoznanie niebezpiecznego zarzucania przyczepy i jej stabilizację poprzez odpowiednią ingerencję w układ hamulcowy i układ sterowania silnikiem.

Wersje:

  • Trendline

    Wyposażenie seryjne wersji Trendline oferuje wszystko to, czego należy oczekiwać od nieprzeciętnego samochodu – wyższy komfort, większe bezpieczeństwo, a przede wszystkim większą przyjemność jazdy. Zarówno przednie szyby boczne jak i ogrzewane lusterka zewnętrzne posiadają elektryczną regulację. Pokrywa bagażnika unosi się automatycznie po naciśnięciu przycisku w kluczyku. Ułatwia to załadunek, szczególnie w przypadku większych zakupów lub bagażu zajmującego ręce.
    Wyposażone w podłokietnik oparcie tylnej kanapy łatwo się składa, a wysokość kierownicy można dopasować indywidualnie do potrzeb kierowcy. Volkswagen Passat w wersji Trendline spełnia oczekiwania i daje wiele powodów do radości. Przyjemność sprawia też sama jazda. 16-calowe obręcze kół nie tylko doskonale się prezentują, lecz także gwarantują optymalną dynamikę jazdy. Doskonały nastrój potęguje piękne nowoczesne wnętrze z elementami dekoracyjnymi Dark Rhodium.
    Wersja Trendline oferuje szereg praktycznych schowków. W drzwiach po stronie kierowcy jest miejsce na parasol – własny lub firmowy Volkswagena. Aby podczas podróży towarzyszyła nam niezakłócona radość i dobre samopoczucie, wersja Trendline gwarantuje wysokie bezpieczeństwo. Zapewniają je seryjnie montowane: elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego (servotronic), ESP, ABS i ASR, czołowe i boczne poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, kurtyny powietrzne oraz zagłówki w przednich fotelach.

  • Comfortline

    Trudno o większą wszechstronność niż tę, którą reprezentuje Passat w wersji Comfortline. Fotel kierowcy z elektryczną regulacją i możliwością 6 wariantów ustawień oraz fotel pasażera z manualną regulacją gwarantują wygodną pozycję podczas jazdy. Wydłużona konsola środkowa z podłokietnikiem i schowkiem oraz otwór w oparciu tylnej kanapy (przeznaczony do przewożenia długich przedmiotów) podnoszą funkcjonalność wnętrza. Wysoki komfort podkreślają eleganckie detale wyposażenia oraz najwyższej jakości tapicerki.
    Tempomat, który już po przekroczeniu prędkości 30 km/h utrzymuje zadaną szybkość jazdy. Jest to praktyczne rozwiązanie zwłaszcza podczas dłuższych wypraw. Dzięki tym wszystkim elementom podróżowanie Passatem Comfortline to czysta przyjemność, niezależnie od liczby pokonywanych kilometrów.
    Dodatkowe wyposażenie Passata w wersji Comfortline w automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne zapewni doskonałą widoczność nawet podczas najgorszej pogody. Natomiast czujnik światła z funkcją "coming home" i "leaving home" (opcja) ułatwi pasażerom wieczorny powrót do domu. Reflektory i światła tylne oświetlą przestrzeń wokół samochodu. Zalety Passata Comfortline docenimy nie tylko podczas jazdy.

  • Sportline

    Siła i dynamika to cechy Passata w wersji Sportline. Nadwozie oraz elementy wyposażenia wnętrza stwarzają doskonałe warunki dla sportowej jazdy. Obniżone o 15 mm sportowe zawieszenie oraz 16-calowe aluminiowe obręcze Catalunya z oponami o wymiarach 215/55 R16 dbają o to, by Passat Sportline zawsze pewnie trzymał się drogi.
    Dynamiczny charakter wersji Sportline wyczuwa się jeszcze przed uruchomieniem silnika. Przekonuje o tym samo wnętrze, czego najlepszym przykładem jest sportowy fotel kierowcy z elektryczną regulacją i możliwością 6 wariantów ustawień, trójramienna kierownica oraz gałka drążka skrzyni biegów obszyte skórą.
    Koncepcję wnętrza Passata w wersji Sportline uzupełniają liczne funkcjonalne detale: komputer pokładowy na tablicy wskaźników, wydłużona konsola środkowa z podłokietnikiem i schowkiem oraz otwór do przewożenia długich przedmiotów – mieszczący się za podłokietnikiem. Można w nim bez problemu schować deski snowboardowe lub narty. Ostatecznie oprócz jazdy Passatem istnieje bowiem jeszcze wiele innych fascynujących dyscyplin sportowych.

  • Highline

    Zewnętrzna stylistyka Passata Highline zaspakaja najbardziej wyszukane oczekiwania. Ekskluzywność tej wersji podkreślają liczne chromowane elementy: osłona chłodnicy, ozdobne listwy na drzwiach i wokół bocznych szyb. Całość dopełniają 16-calowe aluminiowe obręcze Adelaide. Komfort jazdy na najwyższym poziomie zapewniają w sposób szczególny tempomat, komputer pokładowy ze wskaźnikiem temperatury zewnętrznej oraz podwójne osłony przeciwsłoneczne.
    Wygoda podróżowania w wersji Highline zapewnia sportowy fotel kierowcy z elektryczną regulacją i możliwością 6 wariantów ustawień wraz z funkcją ogrzewania przednich siedzeń. Fotele pokryte są najwyższej jakości tapicerką Alcantara, a trójramienna kierownica oraz gałka drążka skrzyni biegów zostały obszyte skórą. Passat Highline działa na wszystkie zmysły, przede wszystkim jednak cieszy oczy. Wnętrze samochodu wyposażono w wysokiej jakości elementy dekoracyjne z drewna orzechowego lub aluminium.
    Szczególny komfort zapewnia dwustrefowa klimatyzacja Climatronic z niezależną regulacją temperatury dla kierowcy i pasażera oraz wentylacją, w której strumień powietrza nie jest kierowany bezpośrednio na pasażerów. Mają oni możliwość wyboru optymalnej dla siebie temperatury wnętrza. Volkswagen Passat jeszcze nigdy nie oferował tak wiele.

  • Passat BlueMotion

    Targi genewskie stały się okazją do światowej premiery najbardziej ekologicznej wersji Passata. Volkswagen Passat BlueMotion, uzyskuje średnie spalanie na poziomie 5,1 l/100 km (Vaiant 5,2 l/100 km). Również emisja zanieczyszczeń, w tym dwutlenku węgla, która wynosi 136 g/km, należy do najniższej wśród aut średniej klasy. W swoim segmencie Passat BlueMotion nie będzie miał teraz pod tym względem żadnej poważnej konkurencji. Tak niskie zużycie paliwa Volkswagen uzyskał wprowadzając dodatkowe modyfikacje w i tak bardzo wydajnych jednostkach napędowych. W przypadku Passata jest to silnik TDI o mocy 77 kW/ 105KM wyposażony seryjnie w filtr cząstek stałych. Oszczędność w zużyciu paliwa nie została jednak okupiona zmniejszeniem osiągów. Prędkość maksymalna Passata Blue Motion wynosi 193 km/h (Varianta 190 km/h).

  • Passat R36

    Na początku 2008 roku w ofercie pojawił się Passat R36 (3,6 litra) z 220 kW (300 KM) w wersji sedan i Variant. W Ameryce Passat z silniekiem 3.6l był dostępny od początku produkcji (lecz posiadał 280 KM). R36 pierwszą setkę osiąga w 5,6 s (Variant: 5,8 s), czyli prawie o sekundę wcześniej niż model W8 (Passat B5). Prędkość maksymalna obu samochodów została ograniczona elektronicznie do 250 km/h. Trzysta rozpędzonych koni napędza auto poprzez sześciobiegową skrzynię DSG, poruszając wszystkie cztery koła (4Motion). W układzie przeniesienia napędu zastosowano sprzęgło typu Haldex. Z zewnątrz Passat R36 wyróżnia się większymi wlotami powietrza, przeprojektowanymi zderzakami, dwoma chromowanymi końcówkami układu wydechowego i 18-calowymi obręczami kół z lekkich stopów. Wersja kombi otrzymała dodatkowy spojler na dachu tuż nad oknem pokrywy bagażnika. Wewnątrz zamontowano kubełkowe fotele, sportową kierownicę, a panel centralny i tablicę zegarów pokryto panelami z aluminium. Aluminiowe są również nakładki na pedały.

  • R-Line Edition

    W 2009 roku do sprzedaży wszeła nowa wersja modelu oznaczona jako R-Line. Charakterystycznymi elementami są 17-calowe obręcze aluminiowe oraz sportowy pakiet spoilerów i nakładek uzupełniony chromowanym wykończeniem osłony chłodnicy. W gamie dostępnych jednostek napędowych znajdą się benzynowe silniki 1.4 TSI i 1.8 TSI (odpowiednio 122 i 160 KM) oraz wysokoprężny 2.0 TDI CR w dwóch wariantach mocy – 110 i 140 KM. Napęd przenoszony będzie przez standardową, sześciobiegową przekładnię manualną. Najmocniejszy diesel dostępny będzie natomiast z opcjonalną skrzynią DSG.



VW Passat BlueMotion - 2.463 km bez tankowania
2010-10-11
Gavin Conway, brytyjski dziennikarz gazety "Sunday Times" prowadził Passata BlueMotion do ostatniej kropli oleju napędowego. Zaskakujący wynik został wpisany 3 października do Księgi Rekordów Guinnesa: 2.463,91 kilometra na jednym zbiorniku paliwa ... wiecej

Passat z homologacją ciężarową
2009-12-18
VW Passat Variant z homologacją ciężarową dostępny jest z silnikami 2.0 TDI o mocy od 110 do 170 KM z automatyczną lub manualną skrzynią biegów i może przewieźć 5 osób... wiecej

Passat BlueMotion - duży i oszczędny
2009-11-16
Jeszcze nigdy Passat nie był tak oszczędny i ekologiczny. Nowy Passat BlueMotion zużywa tylko 4,4 litra paliwa na 100 kilometrów i emituje zaledwie 114 g/km CO2. Passat BlueMotion w Niemczech dostępny będzie w wersji Limousine i Variant... wiecej

Polo, Golf i Passat w wersjach BlueMotion
2009-09-23
Na Międzynarodowej Wystawie Samochodowej (IAA) we Frankfurcie Volkswagen zaprezentował nowe generacje Polo BlueMotion, Golfa BlueMotion i Passata BlueMotion. Te wszystkie trzy Volkswageny są najoszczędniejszymi samochodami ... wiecej

Kolejna odsłona Passata na "ringu"
2009-06-02
Niemiecki tor Nurburgring jest ostatnimi czasy miejscem częstych, przedpremierowych przecieków i zdjęć szpiegowskich nowych samochodów. Kolejnym debiutantem jest przyszła generacja Volkswagena Passata... wiecej

Volkswagen Passat R-Line - powiew świeżości
2009-05-20
Volkswagen wprowadza do sprzedaży w Wielkiej Brytanii nową wersję modelu Passat oznaczoną jako R-Line. Charakterystycznymi elementami nowej wersji będą 17-calowe obręcze aluminiowe oraz sportowy pakiet spoilerów i nakładek ... wiecej

Passata Lingyu
2009-04-22
Podczas salonu samochodowego w Shanghaju zadebiutowała nowa wersja Passata Lingyu. Dostępna wyłącznie na rynku chińskim odmiana dobrze nam znanej limuzyny, może się między innymi pochwalić większym rozstawem osi... wiecej

Zamiast CO2 - woda i tlen
2009-02-24
Amerykański oddział Volkswagena dostanie w najbliższym czasie do testów 16 egzemplarzy Passata Linyu napędzanego za pomocą ogniw paliwowych. Powstały we współpracy z chińskim producentem Shanghai Auto samochód będzie emitował wodę i tlen... wiecej

Volkswagen pracuje nad nowym sedanem
2009-02-13
W sieci pojawiły się pierwsze doniesienia na temat planów koncernu Volkswagen. Według nic do 2012 w gamie modelowej niemieckiej marki pojawi się nowy sedan reprezentujący segment D... wiecej

BlueMotion już w Polsce
2009-02-04
W polskich salonach Volkswagena można zamawiać już ekologiczne i oszczędne wersje BlueMotion. Na początku dostępne są Golf Variant, Jetta oraz Passat (także kombi), a wkrótce do oferty dołączą Golf VI oraz Touran... wiecej

DCC - nowe zawieszenie Volkswagena
2008-11-03
Stworzyć inteligentne zawieszenie potrafiące dostosować się do aktualnych warunków na drodze i preferencji kierowcy - taki cel przyświecał konstruktorom Volkswagena. Zobaczmy jaki jest wynik ich prac... wiecej

Premiera Volkswagena Blue na Paryskim Salonie
2008-10-07
Passat BlueTDI – Światowa premiera najczystszego Passata wszechczasów. Na Paryskim Salonie Samochodowym Volkswagen zaprezentuje po raz pierwszy najczystszego Passata wszechczasów a wraz z nim nowe oznaczenie silników: BlueTDI. Już w 2009 roku Passat BlueTDI... wiecej

Diesel górą
2008-03-27
Passat BlueMotion jednym z najbardziej ekologicznych samochodów na świecie. 20 marca w Nowym Jorku Międzynarodowe jury "World Car of the Year Awards" przyznało Volkswagenowi ten prestiżowy tytuł... wiecej

15 Milionów Passatów
2007-11-23
Z taśmy montażowej zakładów Volkswagena w niemieckim Emden zjechał piętnastomilionowy egzemplarz Passata. Trzeba przyznać, że liczba ta robi wrażenie. wiecej

Genewa 2007: oszczędny Volkswagen Passat BlueMotion
2007-03-03
Jedną ze światowych premier salonu samochodowego w Genewie jest oszczędny Volkswagen Passat BlueMotion. Nazwą BlueMotion po raz pierwszy w roku 2006 oznaczono małe Polo, które oferując 59 kW (80 KM) spalało zaledwie 3,9 l oleju napędowego na 100 km, zwłaszcza dzięki poprawionej aerodynamice... wiecej

Pierwsza Jazda: VW Passat B6
2005-03-30
Audi Passat? Nie, to nie pomyłka. Nowy Passat jakością i klasą dogonił siostrzane Audi A4. Nie jest aż tak sportowym duchem, ale nadrabia przestrzenią. Stał się autem wręcz luksusowym, wbrew nazwie - nie dla ludu. Gdybyście nie wiedzieli, w modzie jest dziś kuchnia fusion... wiecej

Nowy VW Passat w Polsce
2005-03-29
Znane są już ceny, jakie obowiązywać będą w Polsce na nowego Volkswagena Passata, który pojawi się na przełomie marca i kwietnia. Auto oferowane będzie w czterech wersjach wyposażeniowych - Trendline, Comfortline, Sportline oraz Highline. Passat z silnikiem... wiecej

Passat - udoskonalona stylistyka i komfort
2005-01-26
Oto on - nowy Passat. Pierwsze zdjęcia i fakty jako przedsmak premiery w lutym 2005 roku. Ten doskonale sprzedający się samochód - dotychczas ponad 13 milionów egzemplarzy - pojawi się na europejskich drogach już w marcu ... wiecej
Volkswagen Passat by Damdo 2005 - 2012